terça-feira, 29 de setembro de 2009

Fábio Ferreira continua a decepcionar

Fábio Ferreira continua a estar, pelas piores razões, nas bocas do mundo. Depois de ontem ter faltado a um compromisso competitivo, hoje perdeu-se no mar deixando-se ultrapassar por quase todos os principais concorrentes.
Um dos mecânicos responsáveis desabafa com os nossos microfones:
“Já não sabemos o que fazer. Primeiro não aparece, depois falta aos treinos e agora perde-se. A equipa tem de se reunir e resolver de vez este problema.”
O facto do piloto aparecer de camisinha e de calça vincada caiu mal no seio da equipa. Houve quem ironizasse e afirmasse que o dia de hoje foi um prolongamento do de ontem.
“Isto são saias. Ainda o vamos ver a conduzir com um ramo de flores na mão!”

Resultados da 3ª Corrida

Cansaço afecta Comandante

À terceira prova foi de vez. Ricardo Maurício perdeu a sua primeira corrida deixando os seus rivais encurtarem a distância que agora se cifra nos 6 pontos.
A corrida até começou de feição. Um extraordinário arranque fez temer o pior, mas um erro de cálculo, fruto de excesso de confiança, fê-lo perder imenso tempo acabando por ser ultrapassado tanto por Hugo Carvalho como Pedro Godinho.
O Director da equipa explica a situação:
“É cansaço acumulado, estamos a competir dia após dia para além dos treinos intensos. É normal que a determinada altura o discernimento do piloto já não seja o mesmo, e já se sabe que erros em alta competição se pagam caro. Mas estamos em primeiro com 6 pontos de avanço, o que é confortável. Ainda há muito campeonato.”

segunda-feira, 28 de setembro de 2009

Corrida marcada por erros dos pilotos

A segunda prova do mundial ficou marcada por vários erros de calculo na altura das travagens, fazendo com que muitos pilotos ficassem fora da discussão pelos primeiros lugares. Quem aproveitou foi Ricardo Maurício que consegue assim a sua segunda vitória consecutiva aumentando a pressão sobre os perseguidores.
Os restantes lugares do pódio couberam a Pedro Godinho e Elizabete Ferreira cuja luta que proporcionaram pelo segundo lugar foi o motivo de maior interesse numa prova algo chocha e sem motivos de verdadeiro interesse.
A falta de comparência de Fábio Ferreira retirou alguma competitividade originando o regresso das vozes críticas, como a de um adepto que entrevistámos:
“Você acha que isto é um campeonato decente? Primeiro atribuem pontos a quem não chega à meta, agora nem conseguem arranjar seis barcos para competir. È uma palhaçada! A mim não me apanham mais aqui. Prefiro comprar uma sapateira e ver esta vergonha pela televisão.”

Falta de comparência causa indignação na Fábio Pro Team

Golpe de teatro hoje no seio da equipa de Fábio Ferreira. Inexplicavelmente, sem qualquer aviso, o piloto faltou aos seus compromissos competitivos deixando mecânicos e patrocinadores a olhar literalmente para o mar e a conquistarem zero pontos na segunda prova do mundial.
A equipa reagiu com alguma frieza e fonte anónima prevê consequências duras para o piloto:
“Não pode fazer o que lhe apetece, isto assim não pode ser. Primeiro faz a pista e não consegue o pódio, agora isto. Isto não é profissionalismo não é nada.”
Algumas pessoas mais chegadas ao piloto comentam que houve mão feminina na falta de comparência.
“Ele é bom rapaz e sempre se esforçou por melhorar a sua performance, mas quando há saias na equação, ele não consegue resistir.”
A verdade é que se instalou a primeira crise e já se fala em chicotada psicológica.
“Quando os resultados não aparecem alguém tem de ser posto fora”
Tentámos contactar Fábio Ferreira mas sem resultados. No entanto circula um foto na net, tirada ontem de Madrugada, em que mostra o piloto.

Resultados da 2ª Corrida

quarta-feira, 23 de setembro de 2009

Resultados da 1ª Corrida

Problemas administrativos

Os problemas administrativos começaram bem mais cedo do que a organização previa. Primeiro com as dúvidas quanto à quantidade de danos permitido e depois também sobre a atribuição de 1 ponto ao 5º classificado, Hugo Carvalho, que não conseguiu levar o seu barco a passar a meta.

Uma fonte ligada a uma das equipas, que preferiu o anonimato, disse que a organização deixa muito a desejar e certos aspectos inerentes ao bom funcionamento do campeonato ainda não se encontram devidamente esclarecidos.

Algumas vozes acham que em caso de desistência não se deve atribuir pontuação, mesmo que haja uma desistência anterior. Outras vozes vociferam que tal como na F1, todos os lugares pontuáveis devem ser preenchidos, mesmo que para isso os últimos classificados tenham desistido.

Esta situação ainda vai fazer correr muita tinta mas, para todos os efeitos, fica uma sensação de dúvida no ar que pode marcar, pelas piores razões, o resto da competição.

Primeira corrida

Teve início hoje o fabuloso e excitante campeonato de Powerboats com uma primeira corrida algo conturbada.

Pedro Godinho que partia para esta prova com bastantes ambições, tendo mesmo dado uma entrevista em que se assumia como principal favorito, viu as suas expectativas goradas graças a um problema mecânico que o fez desistir mesmo antes de passar a primeira bóia. Os seus patrocinadores ficaram um pouco desgostosos com a desistência e reúnem-se hoje para decidir se valerá a pena continuarem a apostar no seu piloto.

Hugo Carvalho, apesar dum bom início, também não teve sorte, acabando por se emaranhar nas ilhas não conseguindo sair da armadilha montada por Fábio que foi o autor da pista.

Bem melhor esteve Ricardo Maurício que aproveitando as desistências dos rivais fez uma corrida de trás para a frente chegando à meta em primeiro lugar e arrecadando o primeiro troféu da temporada de Outono. Está portanto de parabéns. Mas como alguém disse, o primeiro milho é sempre dos pardais.

Elizabete Ferreira já tinha avisado que se não conseguisse entrar no pódio ia arranjar confusão. Os Deuses fizeram-lhe a vontade e chegou airosa em segundo lugar evitando-se deste modo uma cena de pancadaria, muito emboa o contingente policial destacado fosse de alguma forma dissuasor.

Icílio Ferreira fez uma corrida tranquila e chegou ao pódio com toda a calma que o caracteriza. Não é um piloto que goste de arriscar e nesse contexto é natural que vá somando vários pódios.

Fábio Ferreira chegou em quarto e espera melhor sorte da próxima vez. A equipa estava chocada com o resultado porque a pista, segundo o director da mesma, foi feita à sua medida.